Co nowego

Nowy wygląd wyników wyszukiwania

Strona z wynikami wyszukiwania połączeń ma nowy, czytelniejszy układ — szybciej ocenisz, którym kursem najlepiej dojechać.

Zmiany

• Formularz wyszukiwania zwija się do zwięzłego podsumowania (skąd, dokąd, kiedy) — rozwijasz go, gdy chcesz zmienić kryteria
• Każde połączenie to teraz przejrzysta karta z dużymi godzinami odjazdu i przyjazdu oraz kolorowym paskiem całej podróży: od startu, przez linie i przesiadkę, po cel, wraz z dojściami pieszo
• Po rozwinięciu karty pojawia się mapa zaplanowanej trasy — z zaznaczonym startem, celem i odcinkami pieszymi — oraz oś podróży z przystankami, na której przystanki pośrednie chowają się do rozwijanej listy
• Przesiadkę widać jako jeden dwukolorowy znacznik z numerami obu linii, a ikona przy łącznym czasie podpowiada, czy to sam przejazd, czy przejazd z dojściem pieszo
• Gdy autobus odjeżdża już za chwilę, w rozwiniętej karcie pojawia się przycisk „Śledź autobus na żywo", prowadzący wprost do śledzenia tego kursu

Poprawki

• Gdy wpiszesz godzinę odjazdu, która już dziś minęła, zobaczysz najbliższe nadchodzące kursy zamiast komunikatu „wszystkie autobusy już odjechały" — wyszukiwanie samo przesuwa się do bieżącej godziny
• Przystanki obsługiwane w obu kierunkach (m.in. Śmigielska, Wyzwolenia - Szkoła, Łąkowa - Most) mają teraz na mapie osobny punkt dla każdego kierunku — w stronę miasta i z powrotem — zamiast jednego wspólnego, a ich położenie jest dokładniejsze

Wygodniejszy rozkład na wąskich telefonach

Dopracowałem widok rozkładu na wąskich telefonach — to częsty rozmiar wśród budżetowych Androidów, więc warto, żeby wszystko się na nim mieściło.

• Trzy najbliższe godziny odjazdu mieszczą się teraz w jednej linii — wcześniej trzecia przeskakiwała do drugiego wiersza
• Widać więcej przystanków naraz: lista nie jest już ściśnięta do niespełna dwóch pozycji, a strona przewija się płynnie
• Przyciski powiększania i pomniejszania mapy nie nachodzą już na podpis mapy w jej rogu

Cała trasa autobusu na stronie śledzenia

Strona śledzenia pokazuje teraz całą drogę autobusu do Twojego przystanku, a wyszukiwarka połączeń lepiej radzi sobie z ulicami.

Nowości

• Oś czasu trasy — zielona kropka wskazuje, gdzie autobus jest w tej chwili, a niżej widać kolejne przystanki z godzinami aż do Twojego („Tu jesteś"). Minięte przystanki same chowają się do zwijanej sekcji „Wcześniejsze", a sekcja „Następne" podpowiada, dokąd jeszcze tym kursem dojedziesz
  • Gdy autobus najpierw kończy poprzedni kurs, na osi widać pętlę i godzinę startu Twojego kursu — autobus nie jest już „niewidzialny" przed swoim odjazdem
  • Nazwa przystanku na osi prowadzi do śledzenia z tego miejsca
• Informacja, czy autobus jedzie planowo, czy z opóźnieniem (np. „+3"), pojawia się też na pasku przystanku w rozkładzie i przy odjeździe po przesiadce w wyszukiwarce

Zmiany

• Rozwijana lista „Inne przystanki na linii" pokazuje się tylko wtedy, gdy osi trasy nie widać (np. w nocy) — przy śledzeniu na inny przystanek przejdziesz wprost z osi

Poprawki

• Wyszukiwarka lepiej rozumie ulice: gdy podasz nazwę ulicy (np. „Piaskowa"), zobaczysz też odjazdy z przystanku przy tej ulicy, a podpowiedzi rozróżniają ulice o tej samej nazwie w różnych miejscowościach
• Autobus nie znika już z mapy i strony śledzenia przy krótkich przerwach w sygnale GPS — przez kilka minut widać ostatnią znaną pozycję z godziną aktualizacji
• Komunikat o braku pozycji autobusu i znacznik statusu na mapie mówią teraz to samo — koniec sprzeczności między nimi
• Przyciski mapy nie nachodzą już na górny pasek nawigacji na komputerze

Jaśniejszy status na żywo i źródło danych

Trochę więcej jasności wokół autobusów na żywo i kilka usprawnień interfejsu.

Nowości

• Jaśniejszy status pozycji na żywo — gdy chwilowo nie widać autobusów, na mapie i na stronie śledzenia pojawia się krótki komunikat, a rozkład zostaje pod ręką. „Brak pozycji" to też nie to samo co „o tej porze nic nie kursuje" — teraz widać tę różnicę i wiadomo, że to nie problem z Twoim telefonem.
• Widać teraz, skąd pochodzą dane na żywo — przy pozycjach i opóźnieniach jest odnośnik do zbiorkom.live, a sam podkład mapy ma widoczny kredyt OpenStreetMap.
• W nagłówku pojawił się link do naszej strony na Facebooku — obok przycisku „Postaw kawę", na komputerze i na telefonie.

Zmiany

• Na komputerze język, motyw i polityka prywatności są teraz pod jedną ikoną „Ustawienia" — pasek nagłówka jest schludniejszy.
• Dłuższe czasy do odjazdu widać w godzinach i minutach (np. „za 5 g 4 min" zamiast „za 304 min") — łatwiej ocenić, ile naprawdę czekasz.

Busek w nowej odsłonie

To największa jak dotąd aktualizacja Buska — appka nie tylko wygląda nowocześniej, ale i więcej potrafi.

Nowości

• Autobusy znów na żywo — po przerwie wraca podgląd pozycji pojazdów i liczenie opóźnień. Dane pobieram teraz z otwartego źródła zbiorkom.live (publiczne dane, oficjalnie udostępniane takim aplikacjom jak Busek).
  • Na mapie i stronie śledzenia widać opóźnienie, kierunek jazdy i następny przystanek.
  • Gdy autobus akurat stoi na Twoim przystanku, pokazuję „Autobus na przystanku".
• Zaktualizowałem politykę prywatności o nowe źródło danych GPS i sposób ich przekazywania.

Zmiany

• Mapa i rozkład w jednym miejscu — dawne osobne ekrany połączyłem w jedną stronę „Rozkład". Trasę linii i listę przystanków masz obok najbliższych odjazdów, a mapę powiększysz na cały ekran jednym przyciskiem.
• Wyszukiwarkę połączeń otwierasz wprost ze strony głównej — formularz „skąd–dokąd" jest na samej górze.
• Uprościłem nawigację:
  • na telefonie „Co nowego" trafiło wprost na dolny pasek, a Reklamę, Kontakt i ustawienia (język, motyw) zebrałem pod przyciskiem „Więcej";
  • usunąłem stopkę — nota o projekcie, kontakt i polityka prywatności są teraz w czytelniejszych miejscach (Informacje, nagłówek, menu „Więcej");
  • na komputerze przełącznik języka zwinąłem do jednej ikony, a ze strony głównej zniknęły zbędne kafelki.

Poprawki

• Uczytelniłem najbliższe odjazdy na stronie głównej — każdy wiersz pokazuje, dokąd jedzie autobus, i trzy najbliższe godziny zamiast jednej. Z przystanków początkowo-końcowych (np. ul. Wyzwolenia – Szkoła) zniknął mylący wiersz autobusu kończącego bieg.

Wyraźniejszy status autobusu na przystanku

Na stronie śledzenia, gdy autobus akurat stoi na Twoim przystanku, zobaczysz teraz „Autobus na przystanku" zamiast informacji o następnym kursie. Wcześniej w chwili postoju widok od razu przeskakiwał na kolejny przyjazd.

Zamawianie reklamy online

Na stronie Reklama dodałem przycisk «Złóż zamówienie» — firma może zamówić baner i wgrać gotową grafikę bez pisania maili. Aplikacja od razu sprawdza, czy grafika spełnia wymogi (format, rozmiar, wymiary). Wystarczy jeden wariant: prześlesz wersję na telefon — baner pojawi się na telefonach, na komputer — na komputerach, oba — na wszystkich urządzeniach. Po wysłaniu zamówienia przychodzi potwierdzenie z fakturą na podany adres. Nie masz gotowej grafiki? Na stronie Reklama są gotowe szablony Canva (mobile i desktop) — wystarczy skopiować i podmienić treść.

Formularz kontaktowy

Dodałem stronę Kontakt — możesz napisać do mnie bezpośrednio z aplikacji. Wystarczy wybrać temat (zgłoszenie, propozycja, reklama lub inne), wpisać e-mail i treść wiadomości. Odpowiedź dostaniesz na podany adres.

Odświeżony Rozkład i kierunek autobusu obok godziny

Strona Rozkład — odświeżony wybór przystanków: rozwijana lista działa tak samo na telefonie i na komputerze, a strona pamięta ostatnio wybrany przystanek dla każdej linii (zmiana linii odtwarza Twój wybór). Obok listy pojawił się przycisk z ikoną mapy — pokazuje trasę z zaznaczonym aktywnym przystankiem. Lista i mapa nigdy nie są widoczne jednocześnie. Obok każdej godziny odjazdu — w widgecie na stronie głównej, na stronie śledzenia i w popupach na mapie — pojawia się teraz strzałka z nazwą następnego przystanku. Najwyraźniej widać to dla przystanków, przez które autobus przejeżdża w obu kierunkach (ul. Śmigielska, ul. Wyzwolenia - Szkoła): zamiast jednej godziny widać dwa wiersze, po jednym na kierunek. Wcześniej widać było samą godzinę bez wskazówki dokąd jedzie ten autobus — łatwo było odczytać godzinę nie tego kierunku, który Cię interesuje.

Możesz postawić mi kawę 😊

W nagłówku aplikacji pojawił się mały przycisk «Postaw kawę». Aplikacja jest i pozostanie darmowa — to projekt po godzinach, dla mieszkańców Kościana. Jeśli komuś chce się wesprzeć, opcja jest dostępna; kawa pomaga pokryć koszty serwera i domeny, a dla mnie to też miła informacja zwrotna, że projekt komuś się przydaje — co dodaje energii do kolejnych usprawnień.

Pozycje autobusów wróciły na mapę

Po chwilowej przerwie podgląd autobusów na żywo znowu działa. Dane GPS pobieram teraz z otwartego źródła zbiorkom.live, które oficjalnie udostępnia takie informacje aplikacjom takim jak Busek. Opóźnienia, strzałka kierunku jazdy i informacja o następnym przystanku w popupie autobusu działają jak wcześniej.

Tymczasowy rozkład jazdy — remont w centrum

Od poniedziałku 18 maja obowiązuje tymczasowy rozkład jazdy w związku z remontem ul. Nacławskiej i ograniczoną przepustowością Ronda Solidarności. Linia 1 omija przystanek przy ul. Dworcowej, dzięki czemu autobus nie utknie w korkach na ul. Surzyńskiego i utrzyma regularność kursów. Linie 2, 3 i 4 zostały tymczasowo połączone w jedną Linię 2 z dojazdem do Dworca od strony ul. Młyńskiej — pierwsza połowa trasy oznaczona jest kolorem różowym (z Wyzwolenia na Dworzec), druga kolorem niebieskim (z Dworca z powrotem na Wyzwolenia). Po zakończeniu prac wracamy do standardowego układu i przystanków przy ul. Dworcowej i al. Kościuszki.

Podgląd pozycji autobusów chwilowo wyłączony

Czasowo wyłączyłem podgląd pozycji autobusów na żywo na mapie. Rozkład jazdy, wyszukiwarka tras i wszystkie pozostałe funkcje działają bez zmian. Na mapie zobaczysz na górze krótką informację, że podgląd jest chwilowo niedostępny.

Naprawa lokalizacji autobusów na mapie

Naprawiłem śledzenie autobusów na żywo — pozycje były nieaktualne po zmianie systemu po stronie przewoźnika. Teraz znów odświeżają się w czasie rzeczywistym. Gdy w przyszłości pojawi się dłuższa przerwa w danych GPS, mapa ukryje pojazdy, a u góry strony pojawi się informacja o braku danych.

Nowe kolory linii

Linie 1, 2, 3 i 4 mają teraz kolory zgodne z oficjalną grafiką UM Kościan — jaśniejsze i bardziej żywe. Zobaczysz je na mapie, w rozkładzie jazdy, na karcie wyszukiwania i wszędzie tam, gdzie pojawia się numer linii. Funkcjonalnie nic się nie zmienia — to tylko odświeżenie wyglądu.

Nowy logotyp Busek

Aplikacja dostała nowy logotyp — bardziej rozpoznawalny i z ciemniejszą zielenią. Zobaczysz go w nagłówku, w karcie przeglądarki, na ekranie początkowym (gdy dodasz aplikację do telefonu) i w grafikach na Facebooku. Sama aplikacja działa tak samo — to tylko odświeżenie wizualne.

Lepszy algorytm wyszukiwania połączeń

Tym razem skupiłem się na samym sercu wyszukiwarki — algorytmie, który dobiera połączenia gdy szukasz z adresu do adresu. Pokazują się trasy z bliższego przystanku (wcześniej znikały na rzecz dalszych, choć jechał ten sam autobus o tej samej godzinie). Przy podobnym czasie dotarcia trasa z krótszym spacerem jest wyżej w wynikach — szczególnie pomocne przy „Tylko bezpośrednie”, gdzie wcześniej długi spacer dominował. Gdy wyszukiwarka znajdzie wyraźnie lepszą opcję (ten sam autobus, krótszy spacer), wariant z długim spacerem jest niżej lub w ogóle się nie pokazuje — mniej szumu w wynikach.

Strona śledzenia autobusu i przypomnienie o przyjeździe

Dla każdej pary przystanek+linia dodałem osobną stronę śledzenia — mapa na żywo, lista kolejnych przystanków, opóźnienie i przewidywany czas przyjazdu. Wejście z widgetu odjazdów, z rozkładu („Zobacz autobus na żywo

Zainstaluj Busek na telefonie i lepsza wyszukiwarka

Na stronie głównej pojawił się baner instalacji — kliknij, żeby zainstalować Busek na telefonie lub komputerze i korzystać offline. Na stronie Info znajdziesz instrukcje krok po kroku dla każdej przeglądarki i systemu. Poprawki w wyszukiwarce: lista podpowiedzi ma teraz pełną szerokość pola, przystanki po dwóch stronach ulicy nie wyświetlają się podwójnie, a gdy autobus dojeżdża na pętlę i po krótkiej przerwie jedzie dalej — pokazuje to jako jedno bezpośrednie połączenie.

Śledzenie autobusów na żywo i lepsza wyszukiwarka

Na mapie widać teraz gdzie jedzie autobus — ze strzałką kierunku i opóźnieniem. Po kliknięciu wyświetla się następny przystanek i czas przyjazdu. Opóźnienia widoczne też w rozkładzie jazdy, na stronie głównej i w wyszukiwarce. Przycisk GPS w legendzie mapy pozwala ukryć autobusy. Przy przystanku pojawia się „zbliża się

Lepsza wyszukiwarka i poprawki wyświetlania

Przystanki po obu stronach ulicy są teraz traktowane jako jeden — nie trzeba zgadywać, który wybrać. Poprawiłem wyszukiwanie na liniach z długimi przerwami w kursowaniu i usunąłem kilka irytujących błędów, m.in. niedziałający przycisk «Szukaj» przy rozwiniętym kalendarzu.

Poprawki rozkładu i wyszukiwania

Czasy przejazdu na stronie Rozkład liczą się teraz od wybranego przystanku, nie od pierwszego. Podświetlenie następnego odjazdu pojawia się tylko na właściwym rozkładzie (dni robocze lub sobota). Podpowiedzi w wyszukiwarce nie migoczą już podczas pisania.

Lepsza wyszukiwarka i nowy wybór daty

Formularz wyszukiwania wygląda teraz tak samo na stronie głównej i w wyszukiwarce. Dodałem geolokalizację, połączenia dookoła pętli i wygodne bębenki do wyboru daty na telefonie. Poprawiłem też algorytm wyszukiwania — wyniki powinny być teraz zdecydowanie bardziej trafne.

Sekcja „Co nowego"

Nowa strona z listą zmian i nowości w aplikacji Busek. Tutaj będę informować o nowych funkcjach, zmianach rozkładów i poprawkach.